हिमाचल दस्तक ब्यूरो। अंबाला/ऊना
अंबाला मंडल ने एमजीएच ग्रुप के सहयोग से पहली बार एक विशेष पार्सल ट्रेन को देश की सीमाओं से परे बांग्लादेश के बेनापोल के लिए सूती धागे के साथ अंबाला कैंट में लोड करके रवाना किया।
उत्तर रेलवे के अंबाला मंडल, एमजीएच ग्रुप की सहायक कंपनी एमजीएक्स डॉट कॉम के साथ, अंबाला कैंट से बेनापोल, बांग्लादेश तक अपनी तरह का पहला वीपीयू रेल लोड करके भेजा गया। 20 वीपीयू वाली इस ट्रेन को वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक, विवेक शर्मा ने डॉ. रितिका वशिष्ठ, मंडल वाणिज्य प्रबंधक- I अंबाला, डॉ. कनिष्का, मंडल वाणिज्य प्रबंधक- II अंबाला, अंबाला मंडल के अन्य वरिष्ठ कर्मचारियों और एम.जी.एच. इंडिया के निदेशक और सीईओ, हिमांशु पंत की उपस्थिति में हरी झंडी दिखाकर रवाना किया।
वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक, विवेक शर्मा ने बताया कि पहले पंजाब और हरियाणा क्षेत्र में और आसपास के व्यापारी इन वस्तुओं को सड़क मार्ग से कम मात्रा में बांग्लादेश तक पहुँचाते रहे हैं, जिसमें बहुत अधिक लागत आती है।
लॉकडाउन की अवधि के दौरान वे इस माल को सड़क मार्ग से नहीं ले जा सके। तब रेल कर्मचारी और अधिकारी मालवाहकों के पास पहुंचे और रेल द्वारा परिवहन की सुविधा के बारे में बताया। तदनुसार, उन्होंने मालगाड़ियों के माध्यम से थोक में रेल द्वारा सूती धागे को स्थानांतरित किया है। लेकिन मालगाड़ियों से खेप ले जाने के लिए किसानों व व्यापारियों को भारी मात्रा में समाना जुटाना पड़ता है।
इस समस्या को कम करने और रेल उपयोगकर्ताओं को छोटी मात्रा में अपनी मात्रा को स्थानांतरित करने की सुविधा के लिए, यानी प्रत्येक यात्रा में अधिकतम 500 टन तक, उत्तर रेलवे के अंबाला डिवीजन ने पहल की और विशेष पार्सल ट्रेन को बांग्लादेश ले रवाना किया। इससे व्यापारियों को विशेष पार्सल ट्रेन के माध्यम से सूती धागा को कम मात्रा में परिवहन करके देश की सीमा से परे अपने उत्पादों का विपणन करने में मदद मिली है। तदनुसार, 20 पार्सल वैन वाली एक विशेष पार्सल ट्रेन बांग्लादेश में बेनापोल चली है।
प्रत्येक वीपीयू 430 कार्टून से भरा हुआ है, जिसमे एक वीपीयू का वजन लगभग 23 टन है और स्पेशल पार्सल एक्सप्रेस द्वारा किया गया कुल भार लगभग 468 टन है। स्पेशल पार्सल ट्रेन से ले जाने के लिए प्रति टन लागत रु 5,491/- , जो कि सड़क परिवहन की तुलना में बहुत सस्ता और किफायती है। यह उत्तर भारत के धागा उद्योग को पूरा करने वाले उत्तर रेलवे से अपनी तरह का पहला यातायात होगा और इससे रेलवे को 25,69,630 रुपये का अतिरिक्त राजस्व अर्जित हुआ ।
इस ट्रेन के लिए एमजीएच अपने ग्राहकों को संपूर्ण परिवहन समाधान प्रदान करेगा, लुधियाना और बद्दी में अपने संबंधित कारखानों से यार्न, फैब्रिक और एफएमसीजी सामानों का निर्यात बांग्लादेश में उनके खरीदारों के कारखानों में करेगा, जिसमें सीमा के दोनों ओर सीमा शुल्क निकासी शामिल है। इन ग्राहकों में आरती इंटरनेशनल, सीडर टेक्सटाइल्स, गर्ग एक्रेलिक, नाहर स्पिनिंग और वर्धमान टेक्सटाइल्स शामिल हैं। यह ध्यान दिया जा सकता है कि भारतीय रेलवे ने कोविड अवधि के दौरान पार्सल ट्रेन यातायात को बढ़ावा देने के लिए कई कदम उठाए हैं।